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北陸新幹線の建設ルートは変更されたが……

なお求められる、中池見湿地を守る監視の目

米山正寛 森林文化協会事務局長補佐

 北陸新幹線の延伸ルートが、ラムサール条約登録湿地の中池見湿地(福井県敦賀市)を通る問題(webronza「北陸新幹線がラムサール登録湿地を脅かす!」2015年1月26日付参照)で、大きな動きがあった。建設主体となる鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)が、建設による悪影響を低減するためのルート変更を5月8日に発表したのだ。その前段として3月15日には、同機構によって設けられた中池見湿地付近環境事後調査検討委員会が科学的データに基づいた議論の上で、「アセスルートに変更し、環境影響を回避、あるいは、より低減できるように配慮されることが望ましい」と記した提言書をまとめていた。ラムサール条約登録湿地という国際的な保全対象地への悪影響を避けることは、当然の選択ではあったのだが、これで問題がすべて解決したわけではないようだ。 ・・・続きを読む
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筆者

米山正寛

米山正寛(よねやま・まさひろ) 森林文化協会事務局長補佐

公益財団法人・森林文化協会事務局長補佐(学術、出版)兼「グリーン・パワー」編集長。朝日新聞の科学記者を経て現職。とくに自然史科学と農林水産技術に関心を寄せ、取材活動を重ねてきた。森林文化協会は、「山と木と人の共生」を基本理念として1978年に設立された朝日新聞創刊100周年記念の財団。
森林文化協会公式サイト

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