企業体質 の検索結果

2022年の宇宙ニュースをふりかえる（下）

民間参入とゴミで過密化する宇宙空間

　前稿に続いて2022年の宇宙開発ニュースを回想する。本稿では民間計画や成果を述べる。衛星画像の技術：全球リアルタイムに迫る功と罪　2022 … ［続きを読む］

東電元会長らに１３兆円賠償命令　東電社内の「当たり前」を許さず

　民事訴訟の判決言い渡しではめったにないことだが、２０２２年７月１３日午後、東京地方裁判所民事第８部の朝倉佳秀裁判長は判決理由要旨の抜粋を読 … ［続きを読む］

ゴーン元日産自動車会長の報酬開示、「不記載」ではなく「虚偽記載」と有罪判決

　日産自動車の元会長カルロス・ゴーン被告（６８）の役員報酬をめぐる事件で、東京地裁は２０２２年３月３日、金融商品取引法（金商法）に違反したと … ［続きを読む］

【検証報告】なぜ東京電力は津波対策を怠ったのか　福島原発事故の責任追及で見えたこと

　東京電力福島第一原発の事故発生から11年になる。刑事・民事で責任追及が続き、株主代表訴訟の一審判決が今夏に予定されている。津波対策を怠った … ［続きを読む］

再来襲した「黒船」ニューズ社が日本のマスメデイアを席巻する？〈連載第2回〉

WSJを発行するダウ・ジョーンズの出版ビジネス売上は朝日新聞社の25倍

>>連載第1回はこちら代替勢力としてのグローバル・メディア　国境を越えてヒト・カネ・モノが自由に行き来するグローバル社会が到来し … ［続きを読む］

福島原発事故11年、東京電力「失敗の本質」を探るライブトーク動画

　朝日新聞社の言論サイト「論座」と「法と経済のジャーナル ＡＪ」の編集部は2月16日（水）夜、「東京電力『失敗の本質』を探る」「原発事故11 … ［続きを読む］

【14】三菱電機と菅政権　依然として日本にはびこる集団主義

主体性の欠如が支える、その腐敗構造

　1996年3月に刊行された、マサオ・ミヨシ著『オフ・センター：日米摩擦の権力・文化構造』（平凡社）という本がある。当時、カリフォルニア大学 … ［続きを読む］

報道ステーションのWebCM炎上から見えた制作者の「思考回路」

幻想にはばまれる日本社会のジェンダー平等への道

　3月22日、「報道ステーション」(テレビ朝日系)のWebCMが炎上した。主人公の女性が「ジェンダー平等とかって、何それ、時代遅れ」などと発 … ［続きを読む］

記者クラブメディアは、なぜ「文春砲」に勝てないか～才能の墓場と化した記者クラブの光景

経済事件の本質よりもスキャンダリズムに集中する質問

　かつて記者クラブは新人記者の修行場といわれ、そこでの経験はオン・ザ・ジョブ・トレーニング（OJT）の典型例と言われてきた。取材の方法や記事 … ［続きを読む］

日本のメディアは、なぜ、原発批判漫画をボツにしたのか。

莫大な広告費をつぎ込む企業を気遣う体質が変わらなければ、歴史は繰り返す

　昨年10月16日、シャーリー・エブド誌に掲載されていたムハンマドの漫画を、『表現の自由』の教材として生徒に見せたパリの中学校教師サミュエル … ［続きを読む］

公取委員長の語るGAFAなどプラットフォーマーによるデータ寡占と競争政策

杉本和行・公取委委員長インタビュー（上）

　インターネット上で展開されるサービスの基盤（プラットフォーム）となるようなシステムを消費者に提供するグーグル、アマゾンなどのプラットフォー … ［続きを読む］

関電不祥事を招いた独占企業の体質とボス政治の罪

関電幹部になぜ金品は渡ったのか。地方の利権差配の実情とそこからの脱却方法を考える

　関西電力と福井県高浜町をめぐるスキャンダルは、共同通信による第一報以来さまざまな事実が報じられています。関電の幹部が原発誘致に功績があった … ［続きを読む］

分断と閉塞の空気～平成経済の現場と実相（後編）

国内投資が減少、景気後退と物価上昇が同時進行、１千兆円超の借金、令和の経済は……

「この国で食えなくなった」　「言ってしまえば『この国で食えなくなった』ということ」　神奈川県内に本社を置く自動車部品メーカー。60代に差し掛 … ［続きを読む］

同一労働同一賃金は中小企業が先に実現？

正社員と非正社員の差だけでなく給与体系が複雑な日本社会

　“同一労働、同一賃金”は、中小規模の企業が先に実現するのかもしれない──日本郵政グループの正社員の手当廃止のニュー … ［続きを読む］

『野村證券 第２事業法人部』著者「特捜検察も野村もブラック企業体質」

　オリンパスの粉飾決算事件をめぐって金融商品取引法違反（有価証券報告書虚偽記載）、組織的犯罪処罰法違反（犯罪収益隠匿）、詐欺の罪に問われてい … ［続きを読む］

三菱自動車の燃費不正問題、要因を探る

根深い会社の組織風土、「消費者目線」が欠如している

　三菱自動車による燃費データ不正が起こった要因は、大きく３つの問題に分けることができる。まずは、２０００年と０４年に発覚したリコール隠し問題 … ［続きを読む］

「株式投資50％」はリスクが高すぎないか

公的年金の危うさと米国の事例

年初の株急落で運用損失は10兆円にも　公的年金を運用する「年金積立金管理運用独立行政法人(GPIF)」が希望する株式の直接運用について、政府 … ［続きを読む］

［2］中央集権体制の呪縛

なぜ内部告発がなかったのか　欧州最大の自動車メーカー・フォルクスワーゲン(VW)は、全世界に約60万人の従業員を抱えているが、その内約4万人 … ［続きを読む］

官製・ジャパンディスプレイもいいけれど…、細る産業の新陳代謝

　中小型液晶の世界大手であるジャパンディスプレイが３月１９日、東証１部に上場した。官製ファンドの産業革新機構が２０００億円を出資し、日立、東 … ［続きを読む］

「ポイント・オブ・ノー･リターン」を通り過ぎないために

　「ポイント・オブ・ノー･リターン」という言葉をご存知だろうか。元々は航空用語で、「帰還不能点」（飛行機がもはや出発点に戻る燃料がなくなる点 … ［続きを読む］

『機械との競争』を読んで考えた消費税増税と安倍首相の空疎な予言

　１０月１日、２０２０年東京オリンピック招致成功による祝賀ムードを利用し、株価の一時的な上昇を盾に、安倍晋三首相は２０１４年４月の消費税率８ … ［続きを読む］

ホンダの飛行機、Ｆ１、そしてＦＣＶ

　ホンダは米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）と、燃料電池車（ＦＣＶ・ホンダはＦＣＥＶと呼ぶ）の技術開発で提携した。２０２０年頃の実用化をメドに、 … ［続きを読む］

理解困難な西武とサーベラスの対立　

　株式公開買い付け（ＴＯＢ）から株主総会での委任状争奪戦にまで及んだ西武ホールディングス（ＨＤ）とその筆頭株主である米国投資ファンド、サーベ … ［続きを読む］

成長戦略の「インフラ輸出」、ネックはリスクを取らない企業体質

　上下水道、海水淡水化、発電、鉄道、都市機能など、新興国向けのインフラ輸出が脚光浴びている。日本にとってはＩＴ、機械、電子技術などの総合力が … ［続きを読む］

防衛費増額４００億円はまやかし、実際は「大軍拡」だ（下）――危うい後年度負担

　実は我が国の防衛費は危機に陥っているといってもいい。　それは後年度負担、つまりはツケ払いが増えすぎて、防衛費を圧迫し、当年に使用できる予算 … ［続きを読む］

現代・起亜の燃費水増し、「アンフェア」を生む土壌

　現代とその子会社・起亜自動車による大規模な燃費水増しがこのほど米国で発覚した。１１月の米販売統計では、台数は伸ばしたものの、日本車やドイツ … ［続きを読む］

【ＵＨ－Ｘ官製談合疑惑と日本のヘリメーカーの病巣（１）】 国営企業的体質？

　報道によると、防衛省が開発を進めている陸上自衛隊のヘリコプター、ＵＨ―Ｘ（次期新多用途ヘリコプター）について官製談合の疑いがあるとして、９ … ［続きを読む］

好調サムスンに揺れる韓国民の心

　韓国では今月下旬に念願の「２０・５０クラブ」入りをすると話題になっている。「２０・５０クラブ」と言っても、日本では知る人はほとんどいないが … ［続きを読む］

ＪＲ西脱線事故、山崎前社長無罪　神戸地裁「危険性認識できず」《判決要旨》

　１０７人が死亡し、５６２人が負傷した２００５年４月のＪＲ宝塚線（福知山線）脱線事故で、業務上過失致死傷罪に問われたＪＲ西日本前社長の山崎正 … ［続きを読む］

ＪＲ西前社長無罪判決に遺族「これだけの事故に誰の責任もないのか」

　乗客１０６人の命を奪った罪は誰が負うのか。ＪＲ宝塚線脱線事故の裁判で、神戸地裁は１１日、ＪＲ西日本前社長の山崎正夫被告（６８）に無罪を言い … ［続きを読む］