メインメニューをとばして、このページの本文エリアへ

news letter
RSS

写真・図版 : 「鉄学者」原武史さん

「鉄学者」原武史さん

  • 写真・図版 : 「鉄学者」原武史さん
  • 写真・図版 : 1967年の通勤ラッシュ。新宿駅では「尻押し」のアルバイト50人を動員していた
  • 写真・図版 : いまは見られなくなった中央線「201系」。人気が高かった=JR東日本八王子支社提供
  • 写真・図版 : 1968年春、国鉄鹿児島本線肥後二見-上田浦間で普通旅客列車を引くC61
  • 写真・図版 : 2006年当時の佐久平駅周辺。大型商業施設などの開発が進んだ
  • 写真・図版 : 暴走した電車が脱線し、民家に突っ込んだ「三鷹事件」の現場=1949年、三鷹駅南口で
  • 写真・図版 : 1962年7月、宮崎市と青島を結ぶ軽便鉄道、宮崎交通青島線が国鉄に吸収され日南線になった。「鉄太郎」の愛称で親しまれた蒸気機関車も引退
  • 写真・図版 : JR新宿駅の東武鉄道スペーシア
  • 写真・図版 : 木造駅舎の嘉例川駅(鹿児島県霧島市)
  • 写真・図版 : 1951年、多摩東陵の祭場に向かう貞明皇后の棺を乗せた汽車
  • 写真・図版 : 仙台・太白の仮設住宅の横を通る東北新幹線