ロシアとウクライナが簡単に刀を抜けない理由

　マスメディアを見ていると、ロシアとウクライナの関係が一触即発で、今にも武力衝突や戦争が起こりそうな印象を受ける。

　だが、両国には簡単に刀を抜けない理由がある。

　英国の軍事専門誌「ジェーンズ・ディフェンス・ウィークリー」誌４月２日号は、ロシアとウクライナが航空エンジンのジョイントベンチャーを立ち上げると報じている。そのニュースソースはロシアのイズベスチヤ紙だ。

　それによると、ロシアとユナイテッド・アエロ・エンジン・コーポレーション、ウクライナのモトール・シーチとイーウチェンコ－プログレースの３社がモスクワに新型エンジン開発のジョイントベンチャーを立ち上げ、クリモフＴＶ－３－１１７、Ｄ－４３６、Ａｌ－２２２などのエンジンを生産する予定だ。

　さらに、ロシアが現在開発中のＴ－５０（ＰＡＫ－ＦＡ）のエンジンも開発する予定だ。Ｔ－５０は現在暫定的に推力１４・５トンのＴＶ３－１１７－Ｓを使用しているが、新型エンジンは１８～１９トンの推力を目指すという。

　当然ながら両政府の合意がなければこのようなプロジェクトは不可能だ。

　ウクライナとロシアの軍需産業の相互依存は非常に大きい。それはかつてのソ連時代の兵器製造サプライチェーンと主要ベンダーが、ソ連崩壊によってロシアとウクライナに泣き別れになったからだ。逆にウクライナ企業も、多くのコンポーネントをロシアに輸出しており、ロシアもウクライナも事情は同じだ。

　仮に両国が国交を断絶すれば、両国とも兵器の調達、維持に問題が出るだけではない。両国の輸出の稼ぎ頭である兵器産業、特に単価が高く、メンテナンスが大きな収益を生む航空機業界は大きなダメージを被る。となれば雇用にも深刻な影響が出よう。それは両国とも望むところではあるまい。

　現在ウクライナはロシアに対する武器やコンポーネントなどの輸出を止めている。だが、それを長く続ければ