フォルクスワーゲン の検索結果

自動運転のルール整備は待ったなしの課題だ

急速な技術の進歩に対応し、迅速に法制度の見直しを

　自動運転車の実用化には、まだ解決しなければならない問題が山積している。その一つが、自動運転のルールづくりである。焦点は「レベル3」の実用化 … ［続きを読む］

「企業のニーズ」に基礎研究が潰される

産学連携を理由に、大学を産業界の下請けにするな

　最近、教育の機会均等に向けた活発な議論がなされ、昨年12月8日に閣議決定された「新しい経済政策パッケージ」では、授業料減免措置の拡充などが … ［続きを読む］

ドイツ企業買収の契約実務　大陸法の国で共通点と違い

欧州M&Aの手引き（２）

　英国のＥＵ離脱で、ロンドンの金融センター機能の一部がフランクフルトなどに移る可能性が取り沙汰されるなど、欧州経済におけるドイツの存在が一層 … ［続きを読む］

「完全自動運転の時代」に向け急速に進む技術開発

法規制を含め、社会的コンセンサスの整備が必要だ

　自動運転技術をめぐり、世界を舞台に企業間の攻防が激しさを増している。いったい、自動運転は、いつ、どんな形で実現するのか。完全自動運転の時代 … ［続きを読む］

トヨタと「成長戦略のワナ」

トヨタは新成長循環を正しく運用できているか

　トヨタ自動車が再び「成長戦略のワナ」に陥り始めている兆候があるといえば、多くのリーダーが驚きを隠せないのではないか。　しかし、トヨタは先日 … ［続きを読む］

ＡＤＲ発行外国企業に対する米国証券訴訟（クラスアクション）の最新事情

　不正会計問題で株価が下落した東芝に対し、米国で発行された東芝の預託証券（ＡＤＲ）を取引して損をしたとして米国の投資家が賠償を求めてカリフォ … ［続きを読む］

パリ協定の歴史的意義

『ドイツの挑戦－エネルギー大転換の日独比較』刊行に寄せて

　地球温暖化対策の新しい枠組みであるパリ協定がＣＯＰ２１で採択された。京都議定書（1997年）にかわる18年ぶりの温暖化対策の世界的な取り決 … ［続きを読む］

近視眼化する現代社会

杭打ちデータ偽装、ＶＷ事件、新３本の矢：脳損傷者の症状に酷似する社会現象

　前稿の『ノーベル賞連続受賞と大学ランキング急落』で次のように書いた。現代社会は空間的には均質化＝グローバリズム、時間的には近視眼化と特徴づ … ［続きを読む］

内部通報制度：サントリーHDのコンプライアンス室長はなぜ訴えられたか

　パワハラ、セクハラなど企業にとって不都合な話が外部に出る前に情報をキャッチし問題を解決することを目指す内部通報制度。「被害者」と「加害者」 … ［続きを読む］

［3］「氷山の一角」という批判は事実無根か？

「メイド・イン・ジャーマニー」への信頼感　フォルクスワーゲン(VW)による大規模な排ガス不正は、多くの市民に「VWのような有名企業で、このよ … ［続きを読む］

［2］中央集権体制の呪縛

なぜ内部告発がなかったのか　欧州最大の自動車メーカー・フォルクスワーゲン(VW)は、全世界に約60万人の従業員を抱えているが、その内約4万人 … ［続きを読む］

［1］フォルクスワーゲン排ガス不正事件の衝撃

不正の背景に、米国市場制覇への焦り

超弩級の「地下室の死体」　　ドイツ語に「Leiche im Keller」という表現がある。直訳すると、「地下室の死体」だが、企業や組織が他 … ［続きを読む］

自動車メーカー世界首位交代とその意味（上）

　7月末の各紙報道は、2014年上半期（1-6月期）の自動車トップ3の世界自動車販売台数速報を報じ、トヨタ自動車が3年連続の首位を確保したも … ［続きを読む］

ターボ付き欧州車が世界で快走、元祖日産はどこでズレたのか

　日産は６月、メルセデス・ベンツ製エンジンを搭載したスポーツ車「スカイライン２００ＧＴ－ｔ」を発売した。エンジンはターボチャージャー付き、排 … ［続きを読む］

クルマの利潤を手にするのは自動車メーカーかネットの巨人か

　グーグルとアップルが自動車業界に攻勢をかけている。車向けにシステムや情報端末を売るだけでなく、車を外部のネットワークに結びつけ、パソコンや … ［続きを読む］

「ＩＴ革命」が進む自動車に「ソフトウエアの危機」

　自動車のＩＴ化の勢いが止まらない。ガソリン車、ハイブリッド車（ＨＶ）、電気自動車（ＥＶ）、２０１５年発売予定の水素燃料電池車（ＦＣＶ）に続 … ［続きを読む］

トヨタvs.現代――韓国市場の局地戦が面白い

　現代自動車と子会社の起亜自動車が独占していた韓国市場で、トヨタ、日産、ホンダなど日本メーカーが急速に販売シェアを伸ばしている。といっても、 … ［続きを読む］

安倍首相インタビューを不正確引用した米紙の東京特派員

安倍首相インタビューを不正確引用したワシントン・ポスト特派員　色眼鏡をはずしてくれ　外国法事務弁護士・米ＮＹ州弁護士スティーブン・ギブンズ（ … ［続きを読む］

［4］元経産官僚・古賀茂明氏　自民党の犯した５つの大罪

　シリーズ「アベノミクスを聞く」第４回は、『日本中枢の崩壊』（講談社）がベストセラーになった経済産業省の元官僚、古賀茂明さんに聞いた。古賀さ … ［続きを読む］

現代・起亜の燃費水増し、「アンフェア」を生む土壌

　現代とその子会社・起亜自動車による大規模な燃費水増しがこのほど米国で発覚した。１１月の米販売統計では、台数は伸ばしたものの、日本車やドイツ … ［続きを読む］

電通の英国企業買収に３つの疑問：日本企業の海外Ｍ＆Ａの陥穽

電通は次の野村証券か？　外国法事務弁護士・米ＮＹ州弁護士スティーブン・ギブンズ（Stephen Givens） 　電通が英国の広告 … ［続きを読む］

オリンパス問題：グローバル企業が日本型資本主義でスポンサー選び

オリンパス社はなぜ競り売りされていないのか？　外国法事務弁護士・米ＮＹ州弁護士スティーブン・ギブンズ（Stephen Givens）　オリン … ［続きを読む］

ＢＭＷとの提携でＦＣＶへ舵を切ったトヨタ

永井隆

　環境技術を総合的に持つトヨタ自動車とエンジンへのこだわりが強い独BMWは、提携を拡大する。　主要な内容は以下の４つだ。（１）燃料電池車（F … ［続きを読む］

都心に感じる治安悪化　なぜ違法行為が取り締まられないのか

街の治安維持は迷惑行為の厳格な取り締まりから始まる　外国法事務弁護士・米ＮＹ州弁護士スティーブン・ギブンズ（Stephen Givens） … ［続きを読む］

日本の自動車産業の「危機論」を疑う

　日本の自動車産業も家電産業が歩みつつある衰退への道を歩んでいるのではないかという危機論が台頭している。曰く「ハイブリッドは日本だけの技術。 … ［続きを読む］

オリンパス：日本型資本主義の価値観と文化を前提にすると……

オリンパス、日本型資本主義の価値観と文化を前提にすると……外国法事務弁護士・米ＮＹ州弁護士スティーブン・ギブンズ（Stephen Given … ［続きを読む］

けんかの仲裁と調停、訴訟、国際商事仲裁

喧嘩の仲裁と国際商事仲裁アンダーソン・毛利・友常法律事務所弁護士　古田 啓昌　胴乱の幸助　2007年10月から翌年3月にかけて、朝の連続テレ … ［続きを読む］

トヨタ神話が崩れるとき

木代泰之

　トヨタの経営の変調が続いている。今期中間決算では先の3月期決算に続いて自動車販売が振るわず、本業の営業損益は大幅赤字になった。販売台数がト … ［続きを読む］

日本生命：二足のわらじをはいたオリンパス株主

「エグジット」はインサイダー取引に当たるか？

二足のわらじをはいたオリンパス株主 外国法事務弁護士・米ＮＹ州弁護士スティーブン・ギブンズ（Stephen Givens）　オリン … ［続きを読む］

フォルクスワーゲンにケンカを売ったスズキの側の法律作戦は大丈夫？

フォルクスワーゲンとスズキ外国法事務弁護士・米ＮＹ州弁護士スティーブン・ギブンズ（Stephen Givens）　業務提携の関係にあった日本 … ［続きを読む］