自動運転車 の検索結果

どう防ぐ、高齢者の交通事故

安全で安心して暮らせるユニバーサルデザインの社会づくりを

高齢化と交通事故 　今年1月、日本老年学会が現在の｢65歳以上を高齢者｣とする定義を見直す提言を行った。同提言では、65歳から74 … ［続きを読む］

破壊的な変化「シンギュラリティ」への今後を生き抜く

「シンギュラリティ」時代における法務戦略中山国際法律事務所弁護士　中山 達樹１　はじめに　－　シンギュラリティ大学　ソフトバンクがアーム社に … ［続きを読む］

［書評］『自分の時間を取り戻そう』

ちきりん著

「ムリ！　ヤダ！」と反発し、それでも思うこと　　　ITのなかった時代のやり方を続けている今の学校教育はムダです。　自動運転車が実現しても、機 … ［続きを読む］

機械に責任をもたせることができるか？

自動運転が突きつける倫理のジレンマ

　自動運転の車が街中（まちなか）を走り回る時代が、目前に近づいている。実際に各国で試験運転が行われているのはもとより、シンガポールではすでに … ［続きを読む］

「完全自動運転の時代」に向け急速に進む技術開発

法規制を含め、社会的コンセンサスの整備が必要だ

　自動運転技術をめぐり、世界を舞台に企業間の攻防が激しさを増している。いったい、自動運転は、いつ、どんな形で実現するのか。完全自動運転の時代 … ［続きを読む］

生き残りたければ、スタートアップ流に学べ

古い企業がもう一度、成長するために必要なこと

　“革新的な製品に挑戦するスタートアップ”。最近よく目にするこの「スタートアップ」という言葉は、ITを駆使して短期間 … ［続きを読む］

「自動運転車社会」の啓発と社会運動が今こそ必要

米国で起きた死亡事故が問う道路交通の社会常識の変容

　自動運転車の死亡事故が日本の主要報道機関で大きく採り上げられたのはおそらく初めてだろう。去る5月に米国フロリダ州で起きた交通事故は、運転補 … ［続きを読む］

自動運転車の死亡事故で迫られる決断

あなたはAIに運命を託せるか

　今年5月7日に米国フロリダ州で起きた自動走行モードをもつ米テスラの自動車死亡事故は、自動運転技術や、その核となる人工知能(AI)がもたらす … ［続きを読む］

小学校プログラミング教育のあるべき姿

教育そのものの再プログラミングが最重要課題だ

　小学校でのプログラミング教育の必修化が検討されつつあるが、このプログラミングという言葉から皆さんは何を想像されるだろう。恐らく多くの方は、 … ［続きを読む］

天文衛星「ひとみ」失敗に未来世界の恐怖を見る

コンピューター制御への依存は大惨事をもたらしうる

　エックス線天文衛星「ひとみ」の故障に関する報告書が宇宙航空研究開発機構（JAXA）から出された。報告書 を見る限り、姿勢制御のソフトの不備 … ［続きを読む］

三菱自は子会社に責任負わせる「坊ちゃん体質」

不正で露呈したのは技術力の低さ、子会社に丸投げする組織の体質

救済策は出ても本当の再生の道は険しい　燃費データの不正(注)で信頼を失った三菱自動車は、カルロス・ゴーン社長率いる日産の傘下で再建に取り組む … ［続きを読む］

「アルファ碁が人間に勝ったこと」の本質（下）

AIが半導体を製造する時代が到来する

　半導体の製造は、高度に専門化された技術の集積によって可能になる。だから、中国が国策で10兆円を超えるカネを半導体に投じようとも、技術者が育 … ［続きを読む］

インテルの栄枯盛衰から何を学ぶか

死去した元会長アンディ・グローブの余りにも強すぎた影響力

　インテルを半導体売上高世界1位の企業に成長させた元会長のアンディ・グローブが3月21日、79歳で亡くなった。　「偏執狂（パラノイア）のみが … ［続きを読む］

AIがレンブラントの贋作を描いた！

「人工知能」というより「拡張知能」と見るべきAIの大躍進

　AI（Artificial Intelligent＝人工知能）といえば、先月DeepMind社のAlpha碁が、人間の囲碁王者に勝利したこ … ［続きを読む］

自動運転車、社会はどこまで許容するか

事故、コスト、タクシーとの競合

ドライバーが自動運転に介入する時に事故が起きやすい　自動運転をめぐる競争がし烈になってきた。　技術進歩がもっぱら報じられるが、大切なのは自動 … ［続きを読む］

ロボットはもはや「ロボット」ではない

膨大な情報を自ら学習して行動する「まったく新しい存在」は社会を決定的に変える

　長崎県佐世保市のハウステンボスにある「変なホテル」。名前からユニークだが、このホテルの最大の特徴は随所にロボットが導入されている点だ。受付 … ［続きを読む］

高齢者の福音となる可能性を秘める自動運転

自動車は脳にいい刺激、認知機能が低下したドライバーでも車で買い物に

　自動車の自動運転の技術が、ほとんど実用レベルにきているという。　私の本業（何が本業かわからないと思っている人が多いようだが）が高齢者専門の … ［続きを読む］

インテルがビッグデータ制覇へ向け動き出した

プロセッサメーカー買収と新型メモリ開発の意味

　パソコン（PC）市場の縮小により窮地に追い込まれていた米インテルが反転攻勢に打って出た。米アルテラを167億ドルで買収し、米マイクロンと共 … ［続きを読む］

人が担う仕事の大半はプログラミングになる

首相も自らコンピュータープログラムを作る時代に入った

　202X年のとある日。斬新な料理が評判の、オープンしたばかりのレストランでランチを食べてみると、確かに抜群の美味しさ。これはもう三ツ星もの … ［続きを読む］

電王戦から考察する、自動運転車の限界と可能性

現在のグーグルカーでは、出合い頭の衝突やカーブの先の障害物に対処できない

　自動運転車の実現が現実的になってきた中、あえて突飛な話題からアプローチしてみる。　この数年、オジサン趣味の世界のみならずニコニコ生放送に取 … ［続きを読む］

未来の自動運転は自動でやって来るわけではない

これからの技術革新は、私たちにも進化を迫る

　インターネットやスマートフォンに代表される情報通信技術(IT)の革新。「ケータイ」からスマートフォンへの変化一つを見ても、その進化は劇的だ … ［続きを読む］

東大「SCHAFT」はなぜ日本を去ったのか

インターネットの普及で劇的に開けた世界への道

　東大のロボットベンチャー「SCHAFT」(注)がグーグルに100%買収されたのは2013年11月のことだ。ニュースは大学や産業界のみならず … ［続きを読む］

クルマの利潤を手にするのは自動車メーカーかネットの巨人か

　グーグルとアップルが自動車業界に攻勢をかけている。車向けにシステムや情報端末を売るだけでなく、車を外部のネットワークに結びつけ、パソコンや … ［続きを読む］

Androidは自動車のよい部品にはなりそうもない

　すでに5年以上自動運転車に取り組んできたグーグルが、1月上旬に自動車の情報システムの開発でホンダやGMなど５社と提携すると発表した。自動運 … ［続きを読む］

「ＩＴ革命」が進む自動車に「ソフトウエアの危機」

　自動車のＩＴ化の勢いが止まらない。ガソリン車、ハイブリッド車（ＨＶ）、電気自動車（ＥＶ）、２０１５年発売予定の水素燃料電池車（ＦＣＶ）に続 … ［続きを読む］

自動運転のクルマの方が安全！？　潜在能力は「人間の１００倍」

　ドライバーの安全運転を支援する自動運転車の開発が、トヨタ自動車や日産自動車で活発化している。日本を筆頭に先進各国が高齢化していくだけに、高 … ［続きを読む］

“全自動車”はGoogle Carのように簡単ではない

　去る8月下旬、日産が「人がハンドルやアクセルを操作しなくてもよい“自動運転車”を、2020年までに市販する方針を明 … ［続きを読む］