自家用車 の検索結果

「それは持ちますか？」　訪日客急増と持続可能性

交通渋滞、騒音、ごみ、自然破壊……オーバーツーリズムの弊害が顕在化してきた

　水俣病の原因解明に尽力し、「万年助手」として21年間勤務した東京大学で「自主講座」を開講し、全国の公害反対運動・環境保全活動に携わる多くの … ［続きを読む］

鉄道やバスの運賃にも、軽減税率を導入すべきだ

　2019年7月に入り、全国の各鉄道事業者が10月1日からの消費税率の引き上げに伴う運賃や料金改定を国土交通省に申請した。たとえば関東では、 … ［続きを読む］

ペットといつまで暮らせるか考えたことありますか

その高齢女性は問いかけた。「なんとかしてって……。殺処分しろって意味ですよね？」

　「やっぱり、子どもの代わりみたいな感じで、ずーっと暮らし来たのね、これと。これと2人・・・2人っていうかね」　東日本大震災の津波で家を流さ … ［続きを読む］

「モリカケ」を凌いで令和を迎えた安倍政権の本質

平成政治の興亡　私が見た権力者たち（20・最終回）

それは森友学園への国有地売却から始まった　2012年暮れに権力の座に返り咲いて5年。基本的に高い支持率を維持、国政選挙に連勝し、「一強」を謳 … ［続きを読む］

［143］沖縄慰霊の日。首相に野次、怒声

6月18日(火)　午前中「報道特集」の定例会議。香港で取材中の日下部正樹キャスターらは欠席。午後、ひたすら書き物を続ける。　夕刻から日本記者 … ［続きを読む］

［136］奉祝・慶賀の日々に、僕は…

4月30日(火)　朝、ゴミ出しをしに外に出るとしとしとと雨が降っている。朝日新聞をみて、なるほどこのところの朝日はちょっとばかし奮っているな … ［続きを読む］

アベノミクスの最終評価は？

　今年の日本は、選挙の年である。4月には自治体の首長や議会議員の選挙が集中する統一地方選があり、7月には28日の任期満了に伴う参議院選が予定 … ［続きを読む］

[18]阪神・淡路大震災で進展した地震調査研究

3連休翌朝の未明に襲った震度7 　阪神・淡路大震災から24年が経つ。1995年1月17日（火）午前5時46分に明石海峡の地下を震源とするマグ … ［続きを読む］

「ジャパンブルー」のタクシーが街の風景を変える

　東京の街頭では最近、深い藍色に塗られたタクシー車両をよく見かけるようになった。エンジンを鼻先に収めたボンネットの後ろに、背の高い、大きめの … ［続きを読む］

「流れる密室」タクシーにも情報化の洪水は及び

　自動車は流れる密室である――。開高健は『ずばり東京』の一章をそう書き出している。　これは鉄とガラスでできた応接室であり、書斎である。茶の間 … ［続きを読む］

「環境大国」へひた走るフランス

パリの街に登場した空色と白のハイブリッドバス。レジ袋は２年前に廃止

　フランスが「環境大国」を目指して邁進（ばくしん）中だ。首都パリでは排気ガス削減を目標に、公共バスのハイブリッド化が進行中。環境汚染の元凶の … ［続きを読む］

少数精鋭の若者たちが支えた沖縄知事選

　9月30日（日）は沖縄県知事選の投開票日だった。前衆議院議員（自由党所属）の玉城デニー氏が史上最多の39万6632票を獲得し、前宜野湾市長 … ［続きを読む］

ライドシェア「謝礼あり」って白タクじゃないの？

サービスが始まった「スマホで呼べる相乗り自家用車」のギリギリ度

　使われていないモノや空間、労働力などを共同で利用する「シェアリングエコノミー」が、さまざまな場面で広がっている。共有（シェア）を土台とする … ［続きを読む］

マクロン政権の目玉、ユロ氏の革命的な排ガス規制

カリブ海に浮かぶ仏領の島を襲ったふたつの巨大ハリケーンで「正論だ」との受け止めも

排ガスの少ない車への買い替えに補助金　「風が吹けばおけ屋が儲（もう）かる」とは意外な相乗効果のたとえだが、マクロン政権の目玉であるニコラ・ユ … ［続きを読む］

［8］ウズベキスタン、「残酷な独裁者」の実像

　サマルカンドの北東に大規模なバザール(市場)がある。そこから見上げる丘の上は市民墓地だ。その一角、市場を見下ろす崖の上に木造のテラスを持つ … ［続きを読む］

「買い物弱者」対策に必要な総合生活支援の視点

地域の行政、社会、福祉、商工、交通、住民が連携して創意工夫を

　少子高齢化の進展にともなって、日常の買い物に困難を感じる人々の存在が「買い物弱者（買い物難民）」問題と呼ばれ、社会問題となっている。農林水 … ［続きを読む］

庶民でも気軽に乗れる夜行列車の復活、巻き返しを

当選者しか乗れない“超豪華夜行列車”だけでいいのか

　今、“超豪華夜行列車”による富裕層向けのプレミアムな旅が注目を集めている。しかしながら、それだけでは夜行列車の復権 … ［続きを読む］

［書評］『自分の時間を取り戻そう』

ちきりん著

「ムリ！　ヤダ！」と反発し、それでも思うこと　　　ITのなかった時代のやり方を続けている今の学校教育はムダです。　自動運転車が実現しても、機 … ［続きを読む］

インドネシアで日本人弁護士は何を感じ、何をしているか

インドネシアで日本人弁護士は何をしているかアンダーソン・毛利・友常法律事務所池田 孝宏　私は2012年9月からインドネシアのジャカルタに駐在 … ［続きを読む］

『シン・ゴジラ』が描く３・１１後の戦慄（下）

膨大なオマージュを重ねる技法から何を読み取るか

『シン・ゴジラ』が描く３・１１後の戦慄（上）――庵野秀明は「この国」の怪獣をどう演出したか抑制される悲鳴――初代『ゴジラ』との比較　ゴジラの … ［続きを読む］

［39］エジプト・シーシ大統領の人物像を探る

　エジプトは軍のクーデターによって、ムスリム同胞団系のムルシ大統領が排除され、その時に軍を率いていたシーシ国防相が2014年5月の大統領選挙 … ［続きを読む］

［34］エジプト革命の歴史的な一日を追う

　私はエジプト革命の検証のために、1月25日の最初のデモの次、「怒りの金曜日」と名づけられた1月28日に何があったかについて関係者のインタビ … ［続きを読む］

［3］太った市民、音楽の国の日常生活

　ハバナの空港から外に出たとたん、社会の変化を実感した。　目の前にいる市民の大半が太っている。キューバでは経済状態が国民の体格にそのまま反映 … ［続きを読む］

自動運転車、社会はどこまで許容するか

事故、コスト、タクシーとの競合

ドライバーが自動運転に介入する時に事故が起きやすい　自動運転をめぐる競争がし烈になってきた。　技術進歩がもっぱら報じられるが、大切なのは自動 … ［続きを読む］

［27］「９・11」後のサウジアラビアを歩く

　2008年、サウジアラビアに取材で3週間入った。　90年代は取材ビザを申請してもほとんど出なかった。例外的に、日本の首相や大臣がサウジアラ … ［続きを読む］

ジャーナリズムの将来をウェブにかける

講談社現代ビジネスの挑戦

　今年4月、講談社は70年ぶりともいわれる大規模な組織改革を行った。27局を12局に再編成し、編集、広告、販売という3事業制を廃止。これまで … ［続きを読む］

「命よりも経済」～九電川内原発　再稼働へ

鎌田慧（ルポライター）

　日本の歴代首相が４人もそろって、「原発ゼロ、再稼働反対」と叫んでいる。それでも現職の安倍晋三首相はさっぱり聴く耳をもたない。　４人というの … ［続きを読む］

［書評］『買い物難民を救え！』

村上稔著

おじさんソーシャルの説得力　　　ソーシャルビジネス、日本語に訳せば「社会的起業」を目指す若い人が増えていることは、もう何年も前から話題になっ … ［続きを読む］

医療ミスを繰り返すリピーター医師、免許取り消されず

　いまからちょうど１０年前の２００３年１２月、坂口力・厚生労働大臣が「医療事故対策緊急アピール」を出した。「医療事故の頻発は医療本来の役割に … ［続きを読む］

ローカル化が日本を救う〈中〉

　製造業を中心に、いまの日本の企業や産業技術がとりうる戦略は、以下の二つのいずれかだろう。（１）付加価値戦略……低価格つまり「安い」というこ … ［続きを読む］