コスト削減 の検索結果

米独がリードする製造業革命、日本が取るべき道

InternetofEverythingの下、個々の人材の優秀さを生かせ

　製造業の革命が世界で起きようとしている（下の表）。米国ではＧＥやＩＢＭ、シスコシステムズなどが合同で「先進的製造業の再興」を掲げ、ドイツで … ［続きを読む］

燃料電池車で盛り上がる「水素五輪」の夢と現実

　トヨタが次世代エコカーである水素燃料電池車（ＦＣＶ）の市販車を、従来計画より１年早めて今年度中に発売する（下の写真と図＝トヨタＨＰより）。 … ［続きを読む］

Chromebookは日本市場に食い込めるか

Chromebook（クロームブック）が日本に上陸した。　米Googleが開発したChrome OSを搭載したChromebookは、201 … ［続きを読む］

代ゼミの大規模縮小－「日々是決戦」は経営に貫徹されたか

　かつて、駿台予備校、河合塾とともに、三大予備校と呼ばれた代々木ゼミナールを経営する学校法人高宮学園が、同ゼミナールの首都圏のほか、仙台（宮 … ［続きを読む］

複雑怪奇！法的根拠なき高速道路の整備手法「薄皮まんじゅう方式」とは何か

　「薄皮まんじゅう方式」という道路の作り方を聞いたことがあるだろうか。大半を占める「あんこ」が税金、「薄い皮」程度の建設費を旧道路公団が出し … ［続きを読む］

ベネッセ「お詫び」で赤字転落も、個人情報依存営業から脱却できるか

　日本最大の教育サービス業ベネッセホールディングスの顧客情報流出事件で、警視庁は同社の１００％子会社でシステム会社シンフォームの業務委託先の … ［続きを読む］

ＪＡグループはどこへ、組織再編にとどまらない足元からの改革を

　「全中廃止という徹底した改革のほうがよかったのでは。骨抜きになったことで、農協組織の内部的な再編にとどまり、生産現場まで改革が浸透しないの … ［続きを読む］

日本版司法取引の導入で企業犯罪の摘発はどう変わるか

　検察改革の一環として、捜査や公判のあり方を検討してきた法務省が司法取引の導入を提案した。米国の企業犯罪摘発では、司法取引がしばしば活用され … ［続きを読む］

日本企業による巨額の海外Ｍ＆Ａ、その成功と失敗の分かれ目

　日本企業が海外企業へのＭ＆Ａ（合併・買収）に積極的だ。世界シェアの拡大を目的に、新興国に販売ルートを持つ欧米企業への買収や出資が相次いでい … ［続きを読む］

ソニー最大の課題、テレビ事業は分社化で黒字化するか

　ソニーが長いトンネルから抜け出せずにいる。　ソニーが発表した２０１３年度の連結業績は、売上高が前年比１４．３％増の７兆７６７２億円、営業利 … ［続きを読む］

「日本は中国と似ている」　キング英気候変動問題特別代表インタビュー

　英国で外相直属の気候変動問題特別代表を務めるデービッド・キング氏が、今月中旬、来日した。昨年１０月に就任して以来、日本で２０カ国目の訪問に … ［続きを読む］

若い起業家たちが成功するネット家電、勢いは止まらない

　家電と言えば、大手電機メーカーが生産・販売する――そんな常識が崩れるかもしれない。米国や日本でベンチャー企業が独創的なネット接続型の家電を … ［続きを読む］

「業務提携」にあたっての独占禁止法上の留意点

　企業結合や業務提携について、顧客や競争相手から独占禁止法に違反するのではないかといった指摘を受けて公正取引委員会や海外競争当局が調査を実施 … ［続きを読む］

国産機銃は廃止すべきだ（上）――製品不良で多くの自衛隊員が死傷する

　防衛省は３種類の機関銃を調達しているが、その性能や品質についてすべて偽装されていた。虚偽記載をしていた住友重機にはまともな機関銃を生産する … ［続きを読む］

オスプレイはいっそのこと、政府専用機に

　米陸軍は輸送機オスプレイを導入していない（空軍、海兵隊が導入）。米陸軍航空隊の元高官によると、米陸軍がオスプレイを導入しなかったのはその飛 … ［続きを読む］

【無料】　１０式戦車とその必要性

　１０式戦車を巡ってネットで議論が戦わされることは多い。だが、その根拠は事実に基づかない「願望」であったり、防衛省の公式見解だけを頭から信じ … ［続きを読む］

消費増税の転嫁拒否は特措法違反か　「消費税還元セール」は？

　大規模小売業者による消費増税分の価格転嫁を促す一方、納入業者らへの税負担押しつけを回避する特別措置法が１０月から施行された。大規模小売業者 … ［続きを読む］

黒田総裁の「自信」と、「輸出」「消費」失速のギャップ

　黒田日銀総裁が会見で見せる「自信」は本物なのだろうか。それとも国民の「期待」を繋ぎとめるための精一杯の演出なのだろうか。　総裁はことあるご … ［続きを読む］

「ゼロ原発」を実現した日本の課題

　54基の原発をもち、電力の30%近くをまかなっていた日本は、2011年3月11日の福島事故を経て、いま、「ゼロ原発」を実現している。なぜ、 … ［続きを読む］

機動戦闘車は必要か（下）――高いコスト

　陸上自衛隊は来年度予算の概算要求で現用の９６式装甲車の後継として８輪装甲車の開発予算を盛り込んでいるが、この連載の中編で述べたように、機動 … ［続きを読む］

機動戦闘車は必要か（中）――脆弱な防御力

　機動戦闘車のＣ－２輸送機による空輸にしても画餅である。　まずＣ－２のペイロードは３０トンだったが、機体重量が重くなり、現在は２６トン程度と … ［続きを読む］

半導体製造装置の日米統合、本当にシナジー効果はあるのか？

　「米アプライドマテリアルズと東京エレクトロンが経営統合」。　このニュースには腰を抜かすほど驚かされた。私は日立、エルピーダ、コンソーシアム … ［続きを読む］

地方公共団体の倒産と再生　デトロイト市の事例と日本

　世界の自動車産業の中心地だったデトロイト市の財政破綻は、日本の多くの地方自治体にとって対岸の火事ではない。北海道夕張市が財政再建団体になっ … ［続きを読む］

４～６月期の企業決算と、スティーブ・ジョブズ６年前の予言

　企業の４－６月期決算が出そろった。前年より好決算の企業が増えているが、際立ったのがスマホ対応による明暗だ。この大波に上手く乗ったかどうかで … ［続きを読む］

成長戦略の「インフラ輸出」、ネックはリスクを取らない企業体質

　上下水道、海水淡水化、発電、鉄道、都市機能など、新興国向けのインフラ輸出が脚光浴びている。日本にとってはＩＴ、機械、電子技術などの総合力が … ［続きを読む］

東日本大震災で防衛省の無人機はなぜ飛ばなかったか（３）――難しい新規参入

　防衛省は、自衛隊には「我が国固有の環境と運用」に合致した兵器などの国産装備が必要だという。それ自体は筆者も否定はしないが「我が国固有の環境 … ［続きを読む］

トヨタvs.現代――韓国市場の局地戦が面白い

　現代自動車と子会社の起亜自動車が独占していた韓国市場で、トヨタ、日産、ホンダなど日本メーカーが急速に販売シェアを伸ばしている。といっても、 … ［続きを読む］

自然エネルギーを選べる社会へ（２）　　制度手直しの必要性

「コスト・メイド・イン・ジャパン」　前から指摘されているとおり、日本の太陽光発電の買取価格は、他のFiT制度先行国と比べて高い。 自然エネル … ［続きを読む］

銀座で職を得た若きシリア難民―SNSを活用した新しい国際協力の可能性―（政策男子部ルポ）

山中翔大郎（政策男子部）

　米国のジョン・ケリー国務長官５月７日、ロシアを訪問し、セルゲイ・ラヴロフ外相との間で、アサド政権と反政権派の双方を招いた国際会議の開催を目 … ［続きを読む］

安倍首相インタビューを不正確引用した米紙の東京特派員

安倍首相インタビューを不正確引用したワシントン・ポスト特派員　色眼鏡をはずしてくれ　外国法事務弁護士・米ＮＹ州弁護士スティーブン・ギブンズ（ … ［続きを読む］