鈴木一人(国際政治経済学)
2011年07月15日
北海道大学で開発された、固体燃料と液体燃料のハイブリッドエンジン技術を基礎に、低価格で安全、さらに環境負荷の小さいロケットを開発すべく、北海道宇宙科学技術創成センター(HASTIC)が中心となって、開発実験を行っている(2010年12月22日の打ち上げ映像)。
これまでの日本のロケットは、科学衛星を打ち上げるため、独自で開発した固体燃料ロケットのシリーズ(「はやぶさ」を打ち上げたミュー・ロケットなど)、アメリカの技術を基礎に中大型衛星を打ち上げる液体燃料ロケットのシリーズ(現在の基幹ロケットであるH-IIA/B)が中心であった。
しかし、固体燃料ロケットは、大陸間弾道弾のようなミサイル技術と共通するところが多く、また、コストが高すぎたため、現在では打ち上げられていない(新型の固体ロケット計画は進んでいるが)。また、液体燃料ロケットは「宇宙大国として国際的に認知されたい」という欲求や、技術的に困難なロケットに挑戦したいという目標が前面に出ているが、こちらもコストが高く、打ち上げ回数が制限されているため、国際的な競争力を持たないロケットになっている。また、いずれのロケットも国家予算=国民の税金によってファイナンスされており、財政状況が厳しくなる中、ロケットのコストや競争力が問題にされるようになってきている。
●北海道で熱を帯びるロケット開発競争
これに対し、CAMUIロケットは、研究開発の支援を受けているとはいえ、かなりの程度、手弁当で研究開発を行い、実用性の高いロケットを作ろうとしている。さらに興味深いことに、このCAMUIロケットの「ライバル」ともいえる、民間資金によるロケットが北海道を舞台に登場し、新たな「宇宙開発競争」が北海道で始まっている。
そのロケットを作っているのは、先日、刑務所に収監された
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