JR の検索結果

カンヌ・グランプリ受賞作『預言者』に失望……

　ジャック・オディヤール監督の『預言者』を、ちょっぴり期待して見に行った。しかし、これがひどく退屈な映画で、ガックリ。西武新宿線とＪＲ山手を … ［続きを読む］

2011年コンプライアンスニュース、オリンパス、東電、大王……

経営倫理士アンケート「２０１１年コンプライアンス重要ニュース」

　日本経営倫理士協会（ACBEE）は、経営倫理士を対象に「２０１１年コンプライアンス重要ニュース」をアンケートした。昨年に続く２回目の年末調 … ［続きを読む］

線路も道路も走るＤＭＶ、被災地で活用を

　分断された鉄路をつないで復活させるには、大きな困難が伴う。そこで視点を大きく変えて、乗り合いバスのような車両で線路と道路の両方を走れる、デ … ［続きを読む］

韓国、中国、日本で売れている意外なモノとは

　東日本大震災、欧州債務危機、さらには金正日総書記の死去で揺れた１年が終わろうとしている。　日本市場についてのいくつかの２０１１年ランキング … ［続きを読む］

激動する社会に、企業はどうかかわっていくか

シンポジウム「東日本大震災後の“CSR最前線”」

　日本経営倫理士協会（ACBEE）の連携組織である経営倫理実践研究センター（BERC、鳥原光憲理事長＝東京ガス取締役会長）主催の「経営倫理シ … ［続きを読む］

「企業倫理月間」の10月、各企業の取り組み

　　日本経団連は毎年１０月を「企業倫理月間」に定めて、会員企業に取り組みを呼びかけている。これを受けた各企業の取り組みをレポートした。日本経 … ［続きを読む］

杉浦康平のブックデザイン展は奇跡だ！

　「杉浦康平・脈動する本――デザインの手法・哲学」が、武蔵野美術大学美術館で開かれている（１０月２１日～１２月１７日、日曜・祝日休館）。　東 … ［続きを読む］

ますます殿様になる電力会社

　九州電力の「やらせメール問題」をめぐる真部利応社長の発言を聞いた人は、「独占企業の体質とはこういうものか」と改めて感じたのではないだろうか … ［続きを読む］

西武鉄道の有価証券報告書虚偽記載事件で最高裁判決を受けて

西武鉄道有価証券報告書虚偽記載事件最高裁判決を受けて個人投資家代理人の視点から弁護士 古川 拓　１．はじめに　平成２３年９月１３日、最高裁第 … ［続きを読む］

［10］再び、震災と鉄道を考える（下）――沿線の成り立ちを知ってから住むところを決めよう

聞き手＝ＷＥＢＲＯＮＺＡ編集部

◆関東大震災で起きた人口移動◆――過去の地震と復旧・復興に学ぶとすると、どのようなケーススタディーが可能でしょうか。阪神・淡路大震災や関東大 … ［続きを読む］

［9］再び、震災と鉄道を考える（上）――「安全」という尺度だけでいいのだろうか？

聞き手＝ＷＥＢＲＯＮＺＡ編集部

３月の震災から半年以上がたった。しかし、いまだ被災地のローカル線の多くが復旧していない。町の高台移転や路線の内陸部への付け替えも検討されてい … ［続きを読む］

小沢一郎議員初公判６日に　政界の実力者は何を語る？

　検察審査会という「民意」による初めての裁判が６日、東京地裁（大善文男裁判長）で始まる。刑事裁判史上に残る法廷の主役は、政界に大きな影響力を … ［続きを読む］

［8］震災後のリニア建設を考える（最終回）――ＪＲ東日本や東海では好きな駅弁が食べられない

聞き手＝ＷＥＢＲＯＮＺＡ編集部

●反リニアのデモをやってもいい――リニアは、来るべき東海・東南海・南海地震に備えた代替交通手段になるとされていますが、もし大きな地震や津波に … ［続きを読む］

［7］震災後のリニア建設を考える（その４）――リニアは、東京への一極集中を加速させる

聞き手＝ＷＥＢＲＯＮＺＡ編集部

●景色を楽しみたい人には特急、という選択肢を――中国では短区間ですがリニアの営業路線がある。ところが日本にはありません。日本の技術者の一部の … ［続きを読む］

［6］震災後のリニア建設を考える（その３）――満鉄の特急にさかのぼる日本人の深層心理

聞き手＝ＷＥＢＲＯＮＺＡ編集部

●本居宣長と中国蔑視――前回、江戸時代に本居宣長が出てきてからおかしくなった、というお話でしたが、どういうことでしょう？原　もともと日本は、 … ［続きを読む］

「節電の夏」に考える環境と医療（上）――病気のエコロジカル・モデル

広井良典

冷房をめぐる個人的な経験　７月に激しい猛暑日が続き、８月初め頃にいったん暑さがやわらぎかけたと思ったが、再び猛暑が続いている。たまたま私は７ … ［続きを読む］

［5］中国の高速鉄道事故を考える――過熱した報道に異議あり！

聞き手＝ＷＥＢＲＯＮＺＡ編集部

――７月２３日に中国の温州（浙江省）で起きた新幹線事故については、中国の国内メディアもさることながら、日本の報道も過熱しています。事故車両を … ［続きを読む］

［4］震災後のリニア建設を考える（その２）――原発と同じように、畏れを抱くべき

聞き手＝ＷＥＢＲＯＮＺＡ編集部

――リニアは、この５月になって初めて、５線以外で初めて整備計画に格上げされたわけですね。それほどの大問題なのに、震災の影響でほとんど報道も検 … ［続きを読む］

【北大ＨＯＰＳマガジン　北海道から何を発信するか】　北海道発の宇宙開発に注目！

鈴木一人（国際政治経済学）

　日本の宇宙開発といえばＪＡＸＡ（宇宙航空研究開発機構）やロケットや衛星を作っている三菱重工業や三菱電機、ＮＥＣといった宇宙産業を思い浮かべ … ［続きを読む］

［3］震災後のリニア建設を考える（その１）

聞き手＝ＷＥＢＲＯＮＺＡ編集部

東日本各地の鉄道に大きな被害をもたらした大震災。三陸鉄道の復旧に傾注する原武史さんの連続インタビュー第３回では、震災後の日本における鉄道の役 … ［続きを読む］

［2］震災と鉄道を考える

聞き手＝ＷＥＢＲＯＮＺＡ編集部

東北の鉄道にも大きな被害をもたらした東日本大震災。東北新幹線など幹線は早期に復旧したが、三陸鉄道など在来線・ローカル線の今後が心配されている … ［続きを読む］

被災地の治安はどうなっているのか

緒方健二

　東日本大震災の発生から３カ月がたちました。３月１１日から地震と津波、それに東京電力福島第一原発爆発事故に立ち向かう国民を、総力挙げて支えて … ［続きを読む］

今日だけ王さま!!――子どもの有権者教育と日本の未来

鈴木崇弘

　少し前になるが、５月５日の子どもの日に、パブリックを用いた自由なアートイベント「創造公園渋谷……今日だけ、子どもパーク！（http://w … ［続きを読む］

リニア新幹線／半世紀支える「地下飛ぶ航空機」

　日本の国際競争力の源泉は技術力だと言われてきたが、最近はそれもかなり怪しくなってきた。携帯電話のようにガラパゴス技 術といわれて強さを発揮 … ［続きを読む］

経営は本当に大丈夫ですか

一色清

　ＪＲ東海のリニア新幹線が実施段階に入ります。まだまだ紆余曲折があるかもしれませんが、東京―名古屋の２０２７年開業に向けて動き出したといって … ［続きを読む］

避難民の苦しみが分かる人を次期総理大臣に！――佐藤雄平福島県知事はどうだろう

湯之上隆

　最近、政治のニュースを見るのは苦痛以外の何物でもない。政治家の所業はあまりにも醜い。これが同じ日本人なのか。鳩山前総理は、菅総理のことを「 … ［続きを読む］

賠償ゼロ計上「資産超過」東電決算、監査法人「適正」意見の背景

　福島第一原子力発電所の事故による損害の賠償債務を計上せず、債務超過転落を回避した東京電力の今年３月期決算について、同社の会計監査人である新 … ［続きを読む］

企業トップの刑事責任と「管理過失」

三菱自動車、パロマ、ＪＲ西日本の事例

　ＪＲ西日本の列車事故など事故の原因であるミスに直接関与していなくても経営者が刑事責任を問われる「管理過失」の法理。原発事故史上最悪のレベル … ［続きを読む］

震災で再認識、鉄道在来線の貨物輸送

米山正寛

　東日本大震災後の鉄道路線の復旧状況をみて、政治学者の原岳史さんが「在来線は、災害時の貨物輸送インフラとしても非常に重要です」（朝日新聞４月 … ［続きを読む］

《一問一答詳録》 水谷建設元社長が小沢事務所への裏金提供を証言

　小沢一郎・元民主党代表の資金管理団体「陸山会」による土地取引事件の公判が４月２７日、東京地裁で「ヤマ場」を迎えた。検察側の主張を裏付ける形 … ［続きを読む］