自動車 の検索結果

［書評］『「若者」の時代』

菊地史彦著

転生する痛切な同時代史　　いかなる同時代史も、私という視座を抜きにして語れない。しかし、そこに若者をすえたら、時代はどうみえてくるだろう。　 … ［続きを読む］

中国と韓国が熱中する奇怪奇妙な原発商売

自ら運転したことがない新型炉を輸出する無謀

　新型自動車設計したメーカーが造って走らせる前に売り出すことはない。多数の部品から出来ており、どこに異常が潜むか分からない。ところが、膨大な … ［続きを読む］

［3］奉天――「アジア的文明」の遺産として

　大日本帝国内では、奉天であれ、どこか別の都市であれ、いったん観光客が到着すると、地域のガイドつき遊覧バスが、便利で手ごろな旅行手段となって … ［続きを読む］

高速道路、「合併施行方式」の不可思議

政府答弁でも明らかになった法的根拠なし

　民営会社が作る高速道路建設に、国や地方自治体が税金を投入して建設を進める「合併施行方式」の高速道路には法的根拠がない。穀田恵二衆議院議員が … ［続きを読む］

マスメディアとネットの関係が大変貌

地殻変動は形を変えて今も続いている

　「STAP細胞は、あります！」。テレビで何度もリピート再生された小保方晴子さんの「名言」は2014年4月9日、大阪のホテルで開かれた記者会 … ［続きを読む］

崩れ去るホンダの神話

不振の深層と新体制の取り組むべき課題を探る

　ホンダは2月23日、伊東孝紳社長が6月に退任し、後任に八郷隆弘常務執行役員を指名する社長人事を発表しました。タカタのエアバッグ問題やフィッ … ［続きを読む］

［28］第6章「＜遠郊＞の憂鬱（4）」

ジャスコのある風景

　＜遠郊＞の文化に触れるとき、「ジャスコ」を語らずにすませることはできない。　消費社会研究家の三浦展（あつし）は、地方都市及びその郊外で犯罪 … ［続きを読む］

パナソニックの人事制度改革に注目

世界標準を目指すグローバル企業の模索、「役割等級制」は機能するか

　パナソニックが人事制度を見直していく。同社の首脳は、次のように話す。「これまでの職能資格制を廃して、組合員を含め役割等級制へと来年度から移 … ［続きを読む］

［26］第6章「＜遠郊＞の憂鬱（2）」

窮乏化する地方経済

　立松和平は、『遠雷』に続く作品として、『春雷』（1983）と『性的黙示録』（1985）を書いて、3部作をなした。　最初の作品が、息詰まるよ … ［続きを読む］

［25］第6章「＜遠郊＞の憂鬱（1）」

閉ざされた殺人者

　佐々木哲也は、1968年春、市原市立八幡中学を卒業し、千葉県随一の進学校である県立千葉高校へ入学した。中学時代はトップクラスの成績だったが … ［続きを読む］

BtoBシフトが鮮明になった2015年のCES

パナソニック、東芝、ソニー…家電メーカーからの転換模索、中国勢の今後は

　米国時間の2015年1月5～9日、米ネバダ州ラスベガスで開催された世界最大の家電見本市「2015 International CES」は、 … ［続きを読む］

数万機のドローンが飛び交う社会はすぐそこに

東京五輪のときにお台場を特区にして社会実験をすべきだ

 元旦のWEBRONZAでの論考で、日本には、まだドローン（小型無人飛行体）分野でのプレーヤーが出現していないと書いた。もちろん大 … ［続きを読む］

歩行者と自転車と車が共存できる街へ

進まない自転車レーン、歩道を自転車が走る先進国は日本だけ

　内外の自転車政策を調査・研究し、わが国における総合的自転車政策を確立しようと、行政にさまざまな提言をしているＮＰＯ法人・自転車活用推進研究 … ［続きを読む］

2014年末の大波乱、原油価格の急落と世界経済

OPECが仕掛けた「逆石油ショック」、シェールガス潰しは成功するか

　2014年の世界経済は、年末の土壇場に大波乱が待っていた。主因は1バレル=100ドル超で安定していた原油価格が、突然するすると50ドル台ま … ［続きを読む］

２０３０年までに４０％削減、ＥＵの新目標

ブリュッセルで開かれたＥＥＢ会議の報告

　１２月はじめ、リマでCOP20（気候変動枠組条約第20回締約国会議）が開催された。それに先立ち、EUは10月23日、24日に開いた欧州理事 … ［続きを読む］

ソニー、B to Bビジネスで活路を探る

デバイス分野でイメージセンサーとバッテリーに経営資源を集中

　ソニーが11月18日と25日の2日に渡り、「SONY IR Day 2014」を開催し、各事業分野における中期的な事業方針と経営数値目標を … ［続きを読む］

タカタ製インフレーター問題の解決策への道筋

早急な原因究明と日本ブランドの「安心」と「高品質」の再構築を

　タカタ製インフレーターを装着するエアバッグのリコールの問題が急展開を見せ、全米規模に拡大に拡大するだけに留まらず、日本を含め世界各地域へ拡 … ［続きを読む］

［16］トップの報酬高額化と空想的「雇用改革」

「そねみ」批判を超え、報酬格差拡大の影響や所得税の累進課税の強化策を検討せよ

　解散風の中、労働者派遣法改正案の今国会での成立は見送られた。派遣社員を３年ごとに取り替えさえすれば、企業は派遣労働を利用し続けることができ … ［続きを読む］

［5］霞が関の論理は素晴らしい。感動した（笑）

　控除が低い賭博とは、当たり前の話だが打ち手の側に勝つチャンスが増大することを意味する。　ここを、ＰＴＡ系の正義を叫ぶおっさん・おばはんたち … ［続きを読む］

米独がリードする製造業革命、日本が取るべき道

InternetofEverythingの下、個々の人材の優秀さを生かせ

　製造業の革命が世界で起きようとしている（下の表）。米国ではＧＥやＩＢＭ、シスコシステムズなどが合同で「先進的製造業の再興」を掲げ、ドイツで … ［続きを読む］

トヨタの「ミライ」は社会を変えるか

まずはエリアを絞った普及が現実的、柔軟で着実な歩みを

　「何もやらないことが、最大のリスクなのです」　トヨタの田中義和・製品企画本部ZF主査は本音を吐露するかのように話した。田中氏は、トヨタが1 … ［続きを読む］

安倍首相の衆院解散と、夫婦円満指数のススメ

　内閣府が、消費税再増税についてヒアリングするため、有識者・専門家を集めた「今後の経済財政動向等についての点検会合」が１８日、終了した。朝日 … ［続きを読む］

詳細な積算資料「なし」とは！――温室ガス削減目標、どうやってつくったの？

　じゃあ、どうやって目標をつくったの？――安倍内閣は２０１３年１１月、２０２０年までの日本の温室効果ガスの削減目標をとして「０５年比３．８％ … ［続きを読む］

エレクトロニクス産業の栄枯盛衰を鮮やかに読み解くテクノロジーの新視点

　「テクノロジーとは何だろう？」　半導体技術者を16年続け、その後も10年以上コンサルタントや新聞・雑誌の記事執筆を通して、テクノロジーに関 … ［続きを読む］

第４回　片岡剛士・三菱ＵＦＪリサーチ＆コンサルティング主任研究員（上）　消費増税はアベノミクスを壊しかねない

　シリーズ「再びアベノミクスを聞く」第４回は、若手のリフレ派の代表格である三菱ＵＦＪリサーチ＆コンサルティングのエコノミスト、片岡剛士主任研 … ［続きを読む］

オープン・ソーシャル・イノベーションという新潮流

　複数の企業がノウハウやアイデアを供出しあい、新たな価値を創造する「オープン・イノベーション」。これにNGO/NPOや自治体、大学、市民など … ［続きを読む］

吉野川河口の危機、価値観の転換はなるか？（下）

　たとえば、あなたが長年働いて建てたマイホームを、突然、誰かに破壊されたら、あなたは最低でも「なんてことをするのか！」と憤り、弁償を求めるだ … ［続きを読む］

燃料電池車で盛り上がる「水素五輪」の夢と現実

　トヨタが次世代エコカーである水素燃料電池車（ＦＣＶ）の市販車を、従来計画より１年早めて今年度中に発売する（下の写真と図＝トヨタＨＰより）。 … ［続きを読む］

「すべてのクルマを電気自動車にする」イーロン・マスクの野望

　電気自動車（EV）のパラダイムシフトは、中国の山東省からやってくると思っていた。そこで、農用車に電池とモーターをつけただけの安価なEVが普 … ［続きを読む］

消費増税で新車販売に黄信号、激しかった反動減

　9月の国内新車販売台数は前年同月比0.8%減少し、消費税導入後の需要回復の足取りの鈍さを感じさせる内容でした。表面的には、駆け込みと反動減 … ［続きを読む］