ホンダ の検索結果

「EV危機」脱出のカギは鳥取にあった

電気自動車市場に乗り遅れた日本は世界の孤児に　下請け企業はゲームチェンジに挑戦を

　日本と欧州・米国・中国のEV（電気自動車）の販売台数に大差がついている。下のグラフは世界のメーカー別販売台数（2021年）の上位20社を示 … ［続きを読む］

自動運転の限界が見えてきた

人間がからむとリスク増大　むしろ過疎地が実用化先進地になる？

　自動車メーカーや各国政府が取り組んでいる自動運転。その未来技術に限界があることをそろそろ直視する時期が来ている。いくら技術が高度化しても人 … ［続きを読む］

コロナで崩れたバランスを立て直せ　形式知と暗黙知、規律と自由…

マネジメントとリーダーシップなど７つの「４象限」試論

　コロナ禍で世界は変わった。人に会わなくなった。話し合わなくなった。会っているようで、会っていない。話しているけど、ほんとうに話し合っていな … ［続きを読む］

「黒歴史」から始まったＧマークの力　グッドデザイン賞

あの電気釜覚えてる？　誕生65年、広がるデザインの認識

　グッドデザイン賞をご存じだろうか。その名を知らないとしても、斜め45度正方形の「Gマーク」といえば、どこかで見たことがあると思う。　私が持 … ［続きを読む］

安倍政権と小泉政権の「官邸主導」から考える令和の政治改革に絶対に必要なこと

首相の権威にすがり官僚も政党もそこにひざまずく安倍政権の「官邸主導」は政治の退化

　令和の政治が抱える課題とそれへの対応について福島伸享（のぶゆき）衆院議員が考える連載「福島伸享の『令和の政治改革』」。3回目のテーマは平成 … ［続きを読む］

バッテリーをめぐる世界の暗闘〈上〉

リチウムイオン電池に続くエネルギーの担い手

　さまざまな文章を読むとき、ひどく心に刺さる表現に出くわすことがある。毎週、世界の最先端の企業や起業家などの動きを紹介している、The Ec … ［続きを読む］

体操にエキシビション文化を～新たな魅力発信へ、フィギュア手本にプロジェクト始動

アテネ金の水鳥氏主宰、トップ選手・OB出演―スポーツの新たな価値を創造

エキシビション「CRISTALLO」、来年2月に初開催　神奈川県川崎市内にある体操クラブで13日、ユニークな発表会見が行われた。04年アテネ … ［続きを読む］

進む気候危機、出遅れるEV車への移行

COP26から日本の脱炭素化を考える（下）

　脱炭素社会への移行には、温室効果ガス（GHG）の排出量が多い産業が大きな責任を負う。自動車産業は、その中でも最も重要な産業の一つである。な … ［続きを読む］

トヨタの逆張りEV懐疑戦略は成功するのだろうか？

半世紀前、排ガス規制に「抵抗」した時を想起させる

　2021年9月9日に日本自動車工業会の豊田章男会長（トヨタ自動車社長）が記者会見で、「一部の政治家からは全て電気自動車（EV）にすればいい … ［続きを読む］

米国で強まるトヨタ自動車批判

大広告主への忖度で日本では知られていない「真実」

　トヨタ自動車と言えば、日本が誇る世界企業と言えるだろう。だからこそ、世界からトヨタがどのようにみられているかに無関心ではいられない。　実は … ［続きを読む］

「八街事件」をめぐって～車利用者とメーカーは「社会的費用」を払うべきだ

　「八街(やちまた)事件」が起きてから、政府の反応は機敏だった。文科相が通学中の事故防止策の検討を表明したのみならず、首相が現場を訪れて献花 … ［続きを読む］

テスラの自動運転車で相次ぐ事故、何が起きているのか

米当局が過去30件の事故を調査へ。無人運転、裏技、居眠りも

　テスラの自動運転システムを搭載したEV（電気自動車）の事故が米国で相次いでいる。ロイター通信は6月、米道路交通安全局（NHTSA）が同シス … ［続きを読む］

地に足の付いた自動運転の実証実験を、中止してはならぬ

すでに「夢見る未来の先端技術」ではない

　さる3月5日のニュースで、新東名高速道路の十数kmの区間で、トラック3台に運転手1人で後続車運転席を無人とした隊列走行、いわゆるプラトーン … ［続きを読む］

サラリーマンソングは「昭和」をあぶりだす？　その1

【32】ハナ肇とクレージーキャッツ「スーダラ節」ほか

「サラソン」は時代の気分を微分する？　NHKの「サラメシ」が人気のようだ。サラメシ――サラリーマン（ウーマン）の昼メシを突撃取材するだけの、 … ［続きを読む］

危機があっても「日常が自転」し行動に結びつかない日本の組織　どう変えるか？

コロナの先にある危機（3）なぜか30年で組織がダメになる！！

　「連載　コロナの先にある危機」の第1回「新型コロナ禍の前から危機は進行していた」では、過去四半世紀の日本経済・産業の姿を直視し、第2回「お … ［続きを読む］

日本米の輸出は極めて有望だ

「日本の米はおいしいのになぜ輸出しないのか」「減反で米価が高いから輸出できない」

　『農業利権プレーヤーが煽る「食料危機」論に惑わされないための穀物貿易の基礎知識』に続き、農産物貿易の実際についての重要な事実を説明したい。 … ［続きを読む］

CAも活用　イギリスの大胆な新型コロナ対策　日本も見習うべきだ

イタリア、スペイン、イギリス、ドイツの新型コロナとの闘いを医療制度から読み解く

　「イギリスでの新型コロナウイルスの感染拡大に意外性は感じない」――。こう話すのはインフルエンザが流行した1999年冬をイギリスで過ごしてい … ［続きを読む］

トランプ似？ 100年前のハーディング米大統領

「ベルトウェイの外」オハイオ州から見るアメリカと世界史とのかかわり（上）

　アメリカで政治を語る際、しばしば使われる「インサイド・ベルトウェイ（ベルトウェイの内側）」という表現があります。　ベルトウェイとは、首都ワ … ［続きを読む］

「身の丈」発言を機に「学生の貧困」に視線を

若者に広がる自己肯定感の低さと身の丈意識

　「自分の身の丈に合わせて頑張って」という萩生田光一・文部科学相の発言が、教育界に波紋を広げている。露呈したのは、「等しく教育する」という憲 … ［続きを読む］

マラソンＭＧＣ優勝者の数字に見る五輪への突破口

明暗分けた勝負の坂の心理戦　日本マラソン界にとって永遠の宿題とも言えたオリンピック選考レースへの一つの答えとなった「マラソン　グランドチャン … ［続きを読む］

日産の西川社長の報酬不正問題はなぜ起きたのか？

異文化マネージメントに失敗した日産の企業統治の限界

　朝日新聞の9月5日朝刊に「日産社長ら報酬不正疑い」、6日朝刊には「西川氏、不正報酬認める」との記事が出た。記事によれば、西川広人社長は株価 … ［続きを読む］

ポピュリズムやパリテに抱く「リベラル」派の幻想

井上達夫インタビュー（上）／「リベラル」な人々へ

　ブレグジットBrexitの混迷のトンネルからいまだ抜け出せない英国で、「第二のトランプ」が新首相に選出され、またぞろ右派ポピュリズムの隆盛 … ［続きを読む］

東京五輪マラソン代表決定戦ＭＧＣまであと1カ月

最後の調整‘夏の陣’も熾烈な争いに

　7月最後の日曜日となった28日、釧路市内の気温は7月の観測史上最高気温となる31.4度に達した。例年、心地よい天候で行われるはずの「釧路湿 … ［続きを読む］

合意なきブレグジットは怖いのか

ブレグジットによる最大の被害者はイギリスだ。大英帝国は解体するかもしれない

“合意なき離脱”しか道はない　EUからの離脱強硬派のボリス・ジョンソンがイギリスの首相になってから、“合 … ［続きを読む］

注目集める究極のモビリティサービス「ＭａａＳ」

まちづくりと一体化したサービスの展開に大きな期待

　人口減、高齢化、交通渋滞、地方の過疎化など、日本は数多くの社会課題を抱えており、まさしく〝課題先進国〟だ。しかし、社会課題の山積は、逆の視 … ［続きを読む］

自動運転車の安全基準づくりで日米3社が連携

実用化に向けて大きな一歩

　トヨタ自動車と米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）、フォード・モーターは4月3日、自動運転車の安全基準づくりで連携することを発表した。3社は、Ｓ … ［続きを読む］

分断と閉塞の空気～平成経済の現場と実相（前編）

壮絶な長時間労働、日本型雇用慣行の崩壊……。破滅のときをひたすら先送りする日本

　1989年12月、日経平均株価が史上最高値を付け、崖から転がり落ちるように始まった「平成の経済」はいま、壮絶な長時間労働と増え続ける非正規 … ［続きを読む］

プロ転向の川内優輝、市民ランナー原点に新たな道

新看板は「百戦錬磨のプロランナー」

　まるで入社式を済ませたばかりのように、初々しさと緊張感を漂わせる32歳の新人が壇上に立った。すでに大ベテランと呼ばれるに十分なキャリアを持 … ［続きを読む］

いつも先見性のない経団連が「経済界として反対」と言える根拠は？

上村教授「会社は人間がより良く生活するための道具立て」

　早稲田大学法学部の上村達男教授の最終講義が２０１９年１月２２日、早稲田キャンパスの8号館であった。講義のタイトルは「株式会社法にルネッサン … ［続きを読む］

ブレグジット、大山鳴動して「ＥＵ残留」か

朝三暮四の見直し合意案は英国下院でまたも否決。今後の行方は…

英下院、二度目の否決　3月11日夜、イギリスのメイ首相とユンケル欧州委員長との間で、イギリス議会が反対してきた離脱協定案についての見直しが合 … ［続きを読む］